HỘI CỰU CHIẾN BINH TỈNH NGHỆ AN

https://cuuchienbinhnghean.org.vn

GẶP NHAU TRÊN ĐƯỜNG HÀNH QUÂN THẦN TỐC 1975

Ngày 12/4/1975, đang ngủ trưa thì tôi có điện thoại ra cổng gác của đơn vị gặp người quen. Ra tới nơi có hai người đang đợi tại cổng, tôi nhận ra một trong hai anh bộ đội đó là Mậu. Năm ngoái về quê, đơn vị của Mậu (E38 Pháo binh) đóng quân ở thôn tôi và chú ấy đã ở trong nhà tôi (xã Quỳnh Tam, huyện Quỳnh Lưu, tỉnh Nghệ An).
Đường Trường Sơn một kỳ tích của dân tộc (Anh minh họa từ Intenent)
Gặp nhau chào hỏi xong, biết tôi đang ngạc nhiên về việc sao lại biết tôi ở đây nên Mậu nói ngay. Đơn vị em nay đã chuyển sang đóng quân ở xã bên cạnh. Hôm đơn vị được lệnh hành quân thần tốc em có sang chào bác (mẹ tôi) và chị (vợ tôi) được biết anh ở đơn vị đường ống Xăng dầu đóng quân ở Đường 9 Nam Lào. Hai hôm trước đơn vị em vào kho Bản Đông lấy xăng thì xe em bị vỡ cái bơm nước làm mát của xe. Đơn vị đang hành quân không có để thay thế, đơn vị thiếu xe trầm trọng nhưng cũng không có cách gì để khắc phục đành phải dồn ghép bộ đội và khí tài, vũ khí sang các xe khác và để hai chúng em ở lại trông coi chiếc xe hỏng. Hôm nay em hỏi thăm biết anh ở đây và ở Ban Kỹ thuật Xe máy của Trung đoàn nên tìm vào nhờ anh giúp đỡ.
ts02
Đường Trường sơn- Một sáng tạo lịch sử vĩ đại
Tôi về kiểm tra sổ kho thì không có, tuy máy bơm đường ống cũng là loại máy với Zin 157 của Liên Xô và CA30 Hoàng Hà của Trung Quốc nhưng do máy bơm để cố định ít hư hỏng nên không có dự phòng thay thế. Tôi sang ngay Đại đội 13 xe vận tải của Trung đoàn và biết chắc ở đó sẽ có. Nhiều lần tôi đã cùng anh em Đại đội xe đưa cả xe công trình xa đi các tuyến đường để tháo lấy các bộ phận của xe bị máy bay Mỹ đánh cháy hư hỏng, đem về để làm vật tư dự phòng, bất kể cái gì tháo lấy được là lấy về cho đơn vị khi cần thiết, nên kho của Đại đội 13 còn nhiều chủng loại hơn cả kho vật tư Trung đoàn. Nghe tôi nói, đồng chí Đại đội phó dẫn tôi ra kho dù đang nghỉ trưa. Tôi đang phân vân là quyên hỏi chú Mậu là bơm nước xe loại nào. Thì đồng chí Đại đội phó nhiệt tình: Anh cứ lấy luôn cả hai cái Zin 157 và CA30 về , vừa cái nào họ lắp cái đó. Hơn nữa anh gánh có dễ hơn là vác một cái không nào. Tôi lấy luôn cả 1 đôi dây Curoa rồi lồng vào gánh về cổng gác. Hai anh em Mậu mừng quá đỡ luôn trên vai tôi rồi gánh về. Hôm sau, tôi điện ra kho Bản Đông thì anh em đơn vị nói cái xe ấy họ đi từ chiều tối qua rồi.
Cuối năm 1975 tôi có dịp về quê qua nhà được vợ tôi cho biết là tháng trước Mậu có về đây. Mậu nói là sau giải phóng miền Nam, đơn vị Mậu ở lại làm nhiệm vụ Quân quản, nay đơn vị cử Mậu và một tổ về nơi đóng quân cũ (quê tôi) để thu hồi một số vật tư, khí tài khi đi chiến dịch (4/1975) đơn vị không có phương tiện vận tải nên phải gửi lại ở địa phương tôi. Mậu kể với vợ tôi: Sau khi được tôi cho 2 cái bơm nước của xe. Hai anh me thay nhau gánh về, một người nấu ăn, một người tháo lắp thay bơm nước cho xe; ăn xong là lên xe đi liền. Hai người thay nhau lái đi suốt cả ngày lẫn đêm, mệt lắm mới dừng lại ngủ nghỉ. Dọc đường đến bữa thì vào các đơn vị Công binh hoặc đường ống Xăng Dầu xin ăn để khỏi phải mất thời gian. Cứ liên tục như vậy 7 ngày sau xe Mậu mới đuổi kịp đơn vị, lúc này đã tiến sát đến Sài Gòn. Chỉ huy đơn vị rất mừng, bởi được bổ sung kịp thời một xe vận tải, vì dọc đường cũng có xe bị hỏng phải để lại. Hai người được Thủ trưởng đơn vị biểu dương khen thưởng.
 Mậu rất vui, vì nhờ có cái bơm nước của xe Zin 157 tôi xin cho mà Mậu đã được trực tiếp tham gia chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử, góp phần nhỏ vào cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước toàn thắng Ngày 30/4/1975. Mậu gửi lời cảm ơn tôi. Cảm ơn cuộc gặp gỡ đáng ghi nhớ trên đường hành quân thần tốc 1975./.
                                                                                                                                                         Hồ Ngân Phương

Tác giả bài viết: Hồ Ngân Sơn

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây